世界航运将记住今天：2008年3月10日，世界上首条投入商业运营的集装箱电子标签航线在上海港正式开航。一个月后，国产电子标签将抵达美国的第四大集装箱港———萨瓦纳港。

    对于这一天，上海乃至全球航运界期待已久。两年前，当集装箱电子标签装置被列为国家科技支撑计划时，项目“领头羊”包起帆坚信：个人发明生涯的一小步，却是航运发展史上的一大步。世界物流业的在线时代的革命将由此启航，上海国际航运中心建设也将从中获得影响力和带动力。

    让物流过程全透明

    早在两年前，上海港的科研水平就曾引起世界轰动。2006年5月，在第105届巴黎国际发明展览会上，上海国际港务集团副总裁包起帆带去的“集装箱电子标签装置”项目获得发明金奖。法国评委会主席预言，这项发明“将引发一场改变人类运输方式的革命”。

    如今，预言成真。昨天，记者在外高桥二期码头上看到了RFID电子标签。原来只是一块巴掌大小的黑匣子，不起眼地挂在集装箱的门栓上，但其中芯片几乎储存着集装箱的所有信息：货物名称、件数、起运港、目的港、船公司、货主等。安上电子标签的集装箱，好比有了“电子身份证”，港区的主控电脑也能清楚显示其来龙去脉。

    “这只是电子标签的一小部分功能，即将在上海至萨瓦纳航线上启用的集装箱电子标签不仅能实现港区内信息快速传递，还能对物流全过程进行实时在线监控，这才是这项发明的最大亮点。”包起帆称，今天启航仪式后，上海港来往萨瓦纳港的所有集装箱将被挂上电子标签，工作人员在装箱点对标签内容进行首次读取后，该集装箱的所有信息，就能通过无线局域网或GPRS/CDMA公网上传至互联网。此后，带有电子标签的集装箱经过码头道口或由桥吊起吊装船时，固定读写器都会读取最新数据，并第一时间上传互联网，直至集装箱抵达目的地港口，货物移交到货主手里。在这一过程中，船公司、箱主、货主、港口、海关、商检等服务对象都可以在网上查询集装箱的实时状态。

    包起帆和他的科研团队还开发了一个名为“中国集装箱电子标签系统”的专用网站。记者登录该网站后发现，只要在查询页面中输入箱号，该集装箱的详细查询结果就能一目了然，包括该箱的货重、危险品等级、温度、联合国编号等。同时，该集装箱何时进港装船，何时卸船出港等动态信息也能在网上清晰显示。而尤为关键的是，在整个物流过程中，如果集装箱被非法打开过，电子标签就会自动记录此次“侵袭”，并在网页上显示红色报警信号，集装箱就如同配备了一名尽责的“电子哨兵”。

    灵感来自邮寄月饼

    有了电子标签，想在运输上违规犯法也变得难上加难，而这正是国际航运界的期待。

    美国华盛顿海关曾在西雅图一个集装箱码头上抓获了一群偷渡客，他们便是躲藏在一个集装箱内实施偷渡的。何时、何地、何法进入集装箱的？由于没有实时监控系统，各方莫衷一是。“其实，不仅是偷渡问题，近日被炒得沸沸扬扬的毒饺子事件也反映出现代物流的安全隐患。很多专家分析认为，饺子中毒事件的根源极有可能出现在漫长的运输和保管过程中，但因为没有具体证据，该案变得扑朔迷离。如果有了电子标签，这些问题便会迎刃而解。